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长沙隧道防火两手准备 既有消防系统又有防火涂料

  隧道防火一直是防火的难题。11月18日,湖南省长沙市江底隧道首套带传感效应的消防系统在南湖路隧道北通道安装完毕,这套系统可将隧道内任何一处可能发生的火灾消灭在萌芽状态。而且隧道内还涂刷了隧道防火涂料,万一隧道内发生火灾,涂料可以抑制火苗对隧道造成结构性损害。隧道里每隔80米就有一个井盖大小的逃生口,车主可以拉起井盖经滑梯到下一层,跑到两岸出口。
  另外,长沙南湖路隧道主要包括6个匝道及过江隧道,其分解的交通流量能为紧挨着的猴子石大桥大大松绑。隧道火灾往往以油类火灾为主,加上空间相对封闭,烟、热难以排除,所以隧道消防安全一直是防火、灭火工作的难点。据介绍,这套带传感效应的消防系统,在隧道顶部设置一根钢丝绳,将消防感温光缆附在钢丝绳上,消防感温光缆能根据所感应温度自动控制相应区域的灭火系统,从而打开隧道两侧每隔10米安装的灭火喷头。如果某一处有着火的火苗,温度就会自然升高,感应光缆就会探测到,指挥喷头自动打开,从而实现瞬间灭火。
  无疑湖南省长沙市江底隧道的防火方法将会得到各地模仿,从而使我们身边的隧道更安全。

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